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齒輪的主要參數(shù)
來(lái)源: | 作者:佚名 | 發(fā)布時(shí)間: 1144天前 | 671 次瀏覽 | 分享到:
齒數(shù)Z:閉式齒輪傳動(dòng)一般轉(zhuǎn)速較高,為了提高傳動(dòng)的平穩(wěn)性,減小沖擊振動(dòng)...

齒數(shù)Z

閉式齒輪傳動(dòng)一般轉(zhuǎn)速較高,為了提高傳動(dòng)的平穩(wěn)性,減小沖擊振動(dòng),以齒數(shù)多一些為好,小齒輪的齒數(shù)可取為z1=20~40。開(kāi)式(半開(kāi)式)齒輪傳動(dòng),由于輪齒主要為磨損失效,為使齒輪不致過(guò)小,故小齒輪不宜選用過(guò)多的齒數(shù),一般可取z1=17~20。

螺旋角

β > 0為左旋;

β < 0為右旋

齒距

pn=ptcosβ(下標(biāo)n和t分別表示法向和端面的標(biāo)記)

模數(shù)

模數(shù)是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距p與圓周率π的比值(m=p/π),以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個(gè)最基本參數(shù),直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數(shù)皆可參考標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列表(GB/T 1357-1987)。

mn=mtcosβ

m=p/ π

齒輪的分度圓是設(shè)計(jì)、計(jì)算齒輪各部分尺寸的基準(zhǔn),而齒輪分度圓的周長(zhǎng)=πd=z p

模數(shù)m是決定齒輪尺寸的一個(gè)基本參數(shù)。齒數(shù)相同的齒輪模數(shù)大,則其尺寸也大。

壓力角

α rb=rcosα=1/2mzcosα

在兩齒輪節(jié)圓相切點(diǎn)P處,兩齒廓曲線的公法線(即齒廓的受力方向)與兩節(jié)圓的公切線(即P點(diǎn)處的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)方向)所夾的銳角稱為壓力角,也稱嚙合角。對(duì)單個(gè)齒輪即為齒形角。標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角一般為20”。在某些場(chǎng)合也有采用α=14.5° 、15° 、22.50°及25°等情況。

分度圓直徑

d=m*z

中心距

a=1/2*m(z1+z2)

正確嚙合條件

m1=m2,α1=α2,β1=β2

為使齒輪免于根切,對(duì)于α=20o的標(biāo)準(zhǔn)直尺圓柱齒輪,應(yīng)取z1≥17。Z2=u·z1。

齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)

—h*a 、C*

兩齒輪嚙合時(shí),總是一個(gè)齒輪的齒頂進(jìn)入另一個(gè)齒輪的齒根,為了防止熱膨脹頂死和具有儲(chǔ)成潤(rùn)滑油的空間,要求齒根高大于齒頂高。為 此引入了齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。

正常齒:h*a =1; C*=0.25 短齒:h*a =0.8; C*=0.3

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